Ответ на комментарий nnadink

nnadink, Надя, мои. :))) Но, честно, я только их примерила и всё. :))) Ну, почти всё. :)))

Здорово! Про рыбку я так и знала, что заморочек не будет. Не тонну же ты везла!)
Фото 9 - очень мурное! :)) Шучу. Все фото замечательные, а, значит, и командировка в целом!)

О! пока писала, Антошик меня опередил!))

Ответ на комментарий Табби

Табби, это да. Хотя, честно говоря, это был фуршет после ворк-шопа. Почему-то было много спиртного и совсем мало еды: три салата и всё. Причем, два из них с мелконарезанным репчатым луком.

Ответ на комментарий Syamuka

Syamuka, да, на рыбку даже не посмотрели. :))

В Питер еще в 2010 ходил Тверской экспресс - аналогичный во всем, кроме вай фая и раковины под столом. Что и говорить, поезда сейчас стали прекрасные.
Мне также понравились олени и некоторые рабочие моменты. ;)

Ответ на комментарий Venda1

Оля, ты права. Только, наверное, "Невский экспресс", да? А вообще, питерское направление у нас самое первое в плане внедрения лучших поездов. И там сейчас очень много разных и очень хороших ходит, в то время, как по остальным направлениям их немного или даже вообще пока нет. "Сапсан", кстати, тоже первый был до Питера. :)

Красивый поезд, захотелось прокатиться!
С заграничным поездом все понятно, а вот зачем РЖД отменил 50-процентную скидку на покупку купе в российских поездах за 45–30 суток, ума не приложу. Теперь только 30. Наверно, у них цель такая — поменьше пассажиров... Помню, когда-то наткнулась на фразу у Моэма в каком-то рассказе, мол, вокзал — это, конечно, хорошо, дело прибыльное, но пассажиры — неизбежное зло)))

Ответ на комментарий Кошка_Милка

Кошка_Милка, Отменили, да? Собаки. :( Я честно говоря, не в курсе. Мы в последний раз ездили в Кострому в начале декабря. И я тогда брала билеты как раз за 45 дней. Поразилась, что и купе и плацкарт были в одну цену - 880 рублей. А потом я уже смотрела где-то за дней десять до начала поездки. Купе уже стоило где-то 1400-1600, а плацкарт так и остался в эту цену. Вообще, непонятное ценообразование. :((
А что касается билетов на "Льва", то РЖД очень мощно играла на курсе евро. Я смотрела цены в декабре чуть ли не каждый день. Так вот, VR (Финские ЖД), когда курс евро рос, цены понижало. Смотрю, вчера стоил билет 110 евро, а сегодня уже 95. А РЖД на те же самые билеты цены в рублях только повышало.

Мы в конце декабря ездили на Бегущий Город в Таллин, вагоны были полупустые, в нашем было занято три купе, причем два из Москвы целиком с бегешниками, ив Твери народ подсел. Хотя я предполагаю, что все ринулись в дополнительный плацкартный вагон, который наши таки присоеденили к этому поезду (на обратном пути он был битком набит). Хотя я бы не сказала, что туристов мало было, по крайней мере на ратушной площади слышалась сплошняком русская речь, даже не смотря на то, что наше путешествие по Эстонии выпало как раз на ту неделю, когда курс до сотни подскакивал

Ответ на комментарий Annataliya

Отменили с Нового года. Муж говорит, они еще в поздравительном письме это мелким шрифтом написали, а я заметила, когда смотрела цены до Иркутска, чтобы сориентировать испанского друга, который мечтает прокатиться по Транссибу.
Я давно не понимаю ценовую политику РЖД, просто придурки какие-то.

Ответ на комментарий Daizzi

Ой, с таллиннским поездом вообще какой-то маразм, если честно. Он почему-то очень дорогой и совершенно неоправданно. Причем, так было и до скачков с евро. Я думаю, что туристы, которые из Москвы, чаще туда летают на самолетах (это получается дешевле минимум на несколько тысяч). А из Питера в Эстонию много автобусов.

Ответ на комментарий Кошка_Милка

Кошка_Милка, мда уж... уроды. Значит, будет еще меньше людей на поездах ездить.

Молодец, что с ногой всё-таки осилила! А если бы тяжело было выбраться, разве нельзя другого сотрудника вашей фирмы отправить? У вас сотрудников совсем мало, что даже 2-3 человек на каждое туристическое направление нету? Поезда хорошие стали, это да, и особенно радует индивидуальное регулирование тепла и кондиционера, а то общая настройка - кому-то жарко, кому-то холодно. Таможня - когда как, обычно действительно не придирается, но бывает шлея под хвост или кампания какая-то, тогда трясут. А вот с курсами валют всё очень серьёзно. Падение путешествий уже идёт, и оно будет очень сильным. Год назад бразильский реал по 14 рублей, а сейчас по 25 - как-то очень заметно стало... Усиливается неравенство, богатые всё равно будут, но их не так много, а средний класс беднеет (вообще в мире в эти годы неравенство усилилось, но в России именно сейчас это заметно). В течение 2-3-4 лет образуются какие-то компенсирующие политико-экономические процессы, и ситуация должна как-то исправиться, но не быстро.

Ответ на комментарий Павел_Декарт

Павел_Декарт, у нас туроператор, но маленький, да, хотя это не связано с сокращениями, у нас их не было. Мы не занимаемся групповым туризмом вообще, а на обслуживание индивидуальных туристов и разработку маршрутов нескольких человек на Скандинавию вполне хватает.
Но дело было не в этом. Аннуляция в данном случае приравнивалась к замене одного сотрудника другим, так как партнеры уже многое забронировали и оплатили и тоже бы попали на штрафы. Конечно, это можно было бы провести, как форс-мажорные обстоятельства, но спорить и вступать в разборки с ними совершенно не хотелось.

Annataliya, ого, я таких поездов и не видела! Хоть знать теперь буду, что такое тоже бывает :)
Улыбнуло 2е фото "Рабоче-выставочные моменты" :)

Ответ на комментарий Annataliya

Annataliya, с билетами на этот поезд действительно что-то не понятное. Но нам было удобно, что он ночной. А вообще мы обратно на нем же возвращались, из Ивангорода уже. Разница с Нарвой больше тысячи была, мы решили прогуляться через мост пешочком :) и в итоге даже с бешанным курсом оказалось дешевле доехать из Таллина в Нарву штадлером и потом пешочком через границу и на поезд

Ответ на комментарий Добрая_Ф

Ага, "Лев Толстой" рулит - это точно. :)))
Ну, так, представительский фуршет, типа. :)))

Ответ на комментарий Daizzi

Daizzi, вот-вот, мы точно так же в апреле на нем возвращались. Пешочком через мост, а потом на нем же, но намного дешевле. :)

жалко будет, если поезд отменят из-за нерентабельности. Кстати, мне очень понравились новые поезда двухэтажные, мы из сочи на таком ехали. Раковины в купе, конечно, нет, но места больше, по 8 туалетов на вагон (ни разу за сутки в очереди не стояла), очень чистые, в стоимость входит завтрак в виде запеканки, йогурта и тп и тоже принимают заказы на обед и ужин и в купе все приносят. Вообще люблю поезда, да)

Ответ на комментарий FarEast

Класс! Вот это я понимаю, нормальный сервис. На таких поездах приятно ездить. :)

Обалдеть! Про такие поезда не знала, хоть у тебя увидела на фотках чудо-поезд! До нашего региона такая роскошь никогда не дойдёт.

Ответ на комментарий atrus28

Да фиг знает! Мне кажется, наоборот, к вам быстрее всего должны пустить. Надо же по Транссибу на чем-то нормальном иностранцев катать.

Лыжики меня заинтересовали. Они не с моторчиком?)

Ответ на комментарий Lady_Sunny

Lady_Sunny, Света, это - снегоступы. :)) Моторчик, если только у кого личный в... ну, ты поняла. :)

Ответ на комментарий Annataliya

Понятненько))