... вот еще такую штуку изобрели, типа персонального троллейбуса - http://www.3dnews.ru/918532

Ответ на комментарий Задумчивый_Jack

Да ладно! Трамваи появились, когда социализмом еще нигде и не пахло, да и процветают они сейчас во многих странах, где оного и близко нет: те же Германия, Италия.
Но вообще, я за мгновенную телепортацию. :))

Ответ на комментарий Задумчивый_Jack

Задумчивый_Jack, прикольно придумали. Но я машины все равно не очень что-то.

Annataliya, в Германии!
... Еще бы... )
... Там-то, кстати, - если кто позыбыл - и изобрели социализм ...
... Мой, - Царствия Небесного - мне, помнится еще в 79-м мне говорил, - вот в Швеции социализм!
... А тесть, все-таки, разбирался в этом деле... )
... Это нам только кажется, что коломенский или питерский трамвай движется электромотором... А на самом деле его движет немецкая классическая философия, английская буржуазная политэкономия и
французский утопический социализм!)))

... в России, кстати, городская Дума еще накануне 1-й Мировой метро в Москве собиралась строить... Только не вышло...

Ответ на комментарий Задумчивый_Jack

Задумчивый_Jack, :)))

Ответ на комментарий Annataliya

Исходное сообщение Annataliya
Задумчивый_Jack, прикольно придумали. Но я машины все равно не очень что-то.

... до 2020-го обещаются дать самоуправляемые машины... Причем, скорей всего это будут электромобили. Что-то вроде капсулы - сел и спи, или читай, или играй в тетрис... Машины будут волшебным образом через кибер ГАИ на трассах упаковываться в какой-то разумный поток без пробок, доставляя от порога до порога... Гонять, подрезать, спорить с ГАИшником будут исключительно в кино и в киберпространстве... Никаких других разумных альтернатив я этому пока не вижу... Тоже самое произойдет и с грузовиками.
... У нас же, - не исключено - если не купят или не скопируют западные технологии, - будут передвигаться на реактивных МИГах...
... Или на ослах ...
... Наше будушее на такие большие сроки порой очень непредсказуемо)))

Ответ на комментарий Задумчивый_Jack

:))))
Врут небось.

Annataliya, - про машинки - то... А зачем? Новые рынки бизнесу страсть как нужны... А тут только программного обеспечения для таких машинок на миллиарды, если не на триллионы уёв... Плюс батарейки. Плюс утилизация батареек, что тоже многомиллиардный бизнес. Плюс удобства для старичков. Мне вот совершенно не хочется водить машинку. Старость - не радость...)
... А трамваи, монорельсы и прочая мутота в городе, - это сложные инфраструктурные проекты... Их пробивать надо,землю отводить, а когда построишь через 10 - 15 -20 лет, они уже может и не нужны...

... машинки могут принадлежать городу, могут сдаваться в аренду, могут продаваться... Но суть остается: не куда хочу верчу, а согласно плану и принося организаторам бизнеса немалые доходы..)

Ответ на комментарий Задумчивый_Jack

Под машинки тоже надо землю отводить, шоссе как-никак не по воздуху проходят. :)
А проект странненький хотя бы потому, что даже по ЖД пока без машинистов только челноки в аэропортах ходят, да и то редко где. А с машинами все сложнее, чтобы они еще из полосы в полосу без ДТП перестраивались... А если вдруг поломается что? Ну, в пень.

Annataliya, - а уже посчитали про шоссе... Их уже существующая "емкость" увеличивается на минимум на 60%. Процессор - быстрее человека. Все упирается только в законодательство. И практики. Как страховать. И Кому платить в случае нанесения ущерба...
Самолеты уже фактически летают на автомате. (Я не про "кукурузники", а про последние "Боинги") Пилоты - просто заложники системы. На случай, если что не так пойдет. Не кто же в вагончики канатки не сажает машинистов. Хоть тоже страшно на высоте. Вот на это и дается приблизительно лет 7 - 10 ... Зачем платить большие зарплаты и пенсии летчикам и шоферам, если можно без них?
... Выкинуть на социал и дело с концом...)

... я уж не говорю про то, что летчики или авиадеспетчеры бастуют...)

Ответ на комментарий Задумчивый_Jack

Задумчивый_Jack, в канатке не страшно, потому что внизу сидит дяденька и все контролирует. А в самолете страшно, потому что, если вдруг что-то пойдет не так, то хана. И в случае каких-то особых ситуаций (гроза, к примеру), на посадке и взлете летчики самолет сажают сами. Так что, ни разу они не заложники системы.

... вот нашел цитату про транспорт будущего... Прости, что длинная...)

В июле 2014 года сооснователь Google Сергей Брин рассказал о собственном взгляде на то, как должны быть устроены транспортные системы в городах будущего. По его мнению, в настоящее время значительная часть городского пространства используется неэффективно. Повысить пропускную способность дорог могут беспилотные машины, не принадлежащие одному человеку, занимающие меньше места и «ведущие» себя во время поездки более рационально, убеждён Брин.

Первый прототип машины без руля и педалей Google представила в конце мая 2014 года. Показанный компанией автомобиль рассчитан на двух пассажиров и полностью управляется с помощью компьютера. Максимальная скорость его передвижения ограничена 40 километрами в час.

Ответ на комментарий Задумчивый_Jack

40 км в час? Это смешно же. :))

Annataliya, - ну, а трамвай по городу ? Ходит со скоростью света?!
... а потом ограничат 50-ю или 60-ю... Это точь в точь как с первыми авто в Англии, - исключительно чтобы пробить идею и обывателя, что сидит за рулем простой машинки поначалу не сильно пугать

Ответ на комментарий Задумчивый_Jack

Трамвай гораздо безопастнее! А количество автомобильных ДТП самое большое в сравнении с другими видами транспорта. А тут если еще и не люди будут управлять, а компьютеры... Ну нафиг.

Annataliya, - у трамвая просто масса больше...))

... с точки зрения безопасности, лучше всего ездить, как нарком военмор товарищ Троцкий, на личном бронепоезде...
... но как показывает история, и это не спасает...))

Исходное сообщение blu_Marino
Annataliya, Впервые узнала об этом... Когда видела такие картины на старых открытках - думала это какой то вид народного катания. А оказывается - это извозчики... Весело! Благодарю за познавательную информацию!

Один в один и мои слова))))))))))))) я тоже удивлена)))
На трамваях я катаюсь крайне редко.. даже не помню, когда это со мной было...)

Ответ на комментарий nnadink

А вот!
Ну, Надя, что на трамваях не катаешься, меня как-то не удивляет. :))

Ответ на комментарий Annataliya

Да, у нас их и нет)))))) а у вас, когда бываю, то метро, метро и метро)))

Ответ на комментарий nnadink

У нас такие старые тоже больше не ходят.)

Исходное сообщение Annataliya
Круто же. :)))

ну как в любой работе и там были свои плюсы и минусы

Тоже всегда любил трамваи! И даже в детстве мечтал водить трамвай! И во время прогулки с папой, когда мне было около 12 лет, на большом кругу на улице Академика Янгеля папа уговорил трамвайщицу дать мне управление! И я сел за штурвал, нажал педаль и поехал, сначала медленно, а потом довольно резво (трамвайщица меня подбадривала), и вывел трамвай с круга. Перед посадкой пассажиров водительница снова заняла своё место. Проехал я метров триста, практически целую остановку, хотя и без пассажиров, там круг длинный. А вот про трамваи на льду Невы узнал в первый раз. Сейчас зимы тёплые. такое уже не прошло бы!