Вот, скажите мне, други, почему так бывает? Почему, когда только входишь во вкус путешествия, уже пора возвращаться домой? И почему именно так у меня бывает всегда? Может, мне стоит отправиться куда-нибудь на целый год, наездиться там по самые уши и, наконец, вернуться и возлюбить диван? :)) Хотя что-то мне подсказывает, что вряд ли наступит такой момент, когда я возлюблю диван...
В общем, через шесть дней наше чечено-ингушско-осетино-ставропольское (ну, я завернула!) путешествие подошло к концу. Улетать из нашего последнего в этой поездки города Кисловодска мне категорически не хотелось. Но перед отпуском и увольнением с осточертелой прежней работы у меня было еще три рабочих дня, и первый из них наступал уже завтра.
Мы до последнего гуляли по Курортному парку, пили Нарзан в галереях, ели ароматную и сладкую клубнику, покупали кавказские травяные чаи и чурчхелу из всевозможных местных орехов и соков и даже умудрились опоздать к назначенному времени в гостиницу, где на рецепции оставили свои вещи, и куда за нами должно было прийти такси, чтобы отвезти нас в аэропорт - такси мы тогда заказали не с жиру, а чтобы получилось побольше времени на то, чтобы догулять по Кисловодску, а не трястись полтора часа в электричке до Минеральных вод, а потом еще полчаса на автобусе до аэропорта.
Но вот и всё. Последние в этом путешествии кофе и мороженое в аэропорту, взгляд на взлетную полосу, откуда редко, совсем не так, как в "Домодедово", взлетают самолетики в разные города страны, и, вот, наш шатл к трапу, наш собственный взлет, два часа в небе, вечерняя посадка в Москве и единственная отрада, что через месяц нас ждет новое путешествие. На этот раз в Тунис! А это значит, что грусть пока что можно отложить. :)
Ну, и напоследок покажу вам то, что мы купили во время кавказского вояжа. В принципе, ничего такого глобального мы уже давно не покупаем, а в основном ограничиваемся какими-нибудь вкусностями, магнитиками, которые собираем, и подарками родственникам и друзьям.
Начнем с Чечни. В Грозном любительниц разных шарфиков и красивых косынок ждет самый настоящий рай. Для мусульманских девушек и тетенек - это предмет одежды первой необходимости, поэтому каких только платочков здесь нет! На любой цвет, размер и фасон. Наша Сямука не мусульманская девушка, но шарфики она носит, поэтому мы купили ей там вот такой, как на фото сверху. Себе же мы приобрели магнитик с фотографией Рамзана Кадырова. Не из-за большой любви к нему, хотя человек он, конечно же, достойный, а всего лишь потому, что других магнитиков не было. Еще кружку с видами Грозного - это для меня, я на нее прямо-таки запала, и несколько книжек: о чеченских традициях и обычаях, о том, как быть правильной мусульманской хозяйкой с рецептами разных блюд - тоже мне, и с чеченскими сказками - Дане.

СМОТРЕТЬ ЕЩЁ

От Назрани до Владикавказа - всего 28 километров по шоссе. Но даже, если бы вы решили поехать туда на супергоночной машине, вы бы не обернулись меньше, чем за час. Ибо такое ощущение, что Северную Осетию, столица которой как раз Владикавказ, от Ингушетии отделяет государственная граница. Честное слово! С кучей КПП и военных!
Мы решили ехать во Владикавказ автостопом. Почему? Потому что, во-первых, у нас уже был не далее как вчерашний опыт великолепного автостопа по Чечне, и это наводило на мысли, что такой он на Кавказе везде. А во-вторых, мы находились далеко от Назраньского автовокзала, откуда во Владикавказ отправлялись маршрутки, и банально не захотели тратить время на то, чтобы на него возвращаться и ждать эту самую маршрутку, так как времени у нас и так было в обрез.

ДОЕХАТЬ ДО ВЛАДИКАВКАЗА И ПОГУЛЯТЬ!

Прошло уже больше полугода с тех пор, как мы вернулись из Камбоджи - нашего последнего дальнего путешествия. Для меня же полгода без путешествий - это очень большой срок. И поэтому уже за несколько дней до отправления в Минеральные Воды я стала считать часы до начала поездки. Сколько же лет прошло с тех пор, когда я была в Кавказских горах? Сто, не меньше! :) Будучи студенткой первого курса Московской государственной геологоразведочной академии (так на несколько лет в конце 1990-х окрестили наш МГРИ) я проходила на Кавказе первую в своей жизни геологическую практику. Наш полигон находился в селе Прохладном под Тырныаузом, и мы ездили изучать геологию Эльбруса, Чегета и других окрестных гор. Но сейчас наши планы были другими. Мы летели в Минеральные Воды, оттуда планировали заехать в Пятигорск и в Кисловодск, но главной целью нашего путешествия была Чечня. Честно говоря, как только я увидела на сайте "Уральских авиалиний" дешевые авиабилеты до Минвод, у меня как будто что-то щелкнуло внутри. "Дени! - подумала я. - Близкий друг Антона, который был на нашей свадьбе главным свидетелем! Всю жизнь проживший в соседнем с Антоном подъезде, вместе с ним ходивший в один класс, закончивший МГИМО, а сейчас уже несколько раз побывавший на своей малой родине. Ведь до Грозного из Минеральных Вод не так уж и долго на поезде. Может, он нам поможет с организацией путешествия по Чечне?" Я рассказала о своей идее Антону, Антон спросил у Дени, что он думает на этот счет, а Дени, конечно же, не отказался помочь. Так у нас и родился маршрут. Из Минвод мы купили билеты на поезд в Грозный, а из Грозного решили съездить в Урус-Мартан, где располагался очень интересный этнографический музей под открытым небом, в село Хаджи-Эвла, в котором находилась важная мусульманская святыня - гробница Хеди - матери шейха Кунта-Хаджи - почитаемого проповедника, боровшегося за мир и спокойствие, и в Аргунское ущелье, в коим хотели не только увидеть самые красивые горы, но и побывать в нескольких старинных аулах с традиционным укладом чеченской жизни.
На майские праздники выпадало пять выходных дней, но мы с Антоном взяли на работе еще по одному дополнительному. И я, честно говоря, все эти дни хотела посвятить именно Чечне. Но Антон подошел к путешествию с большим размахом и предложил заехать еще в Ингушетию и в Северную Осетию. Так в наш маршрут попали Назрань, новая столица Ингушетии - Магас и Владикавказ.
И вот, настало время "Ч". Накануне Данилка отправился в гости к бабушке с дедушкой. А мы выехали в аэропорт "Домодедово".
По всей видимости, все-таки не случайно "Уральские авиалинии" устроили распродажу авиабилетов на этот рейс. Вроде бы летаю я немало, но, честное слово, такого старого, потрепанного и убитого годами эксплуатации самолета, я еще не видела ни разу в жизни. Это был аэробус А-321. Точно не знаю, в каких годах его выпустили, но складывалось впечатление, что он летал уже лет тридцать, боевым воздушным судном прошел обе чеченские войны и ни разу после этого не ремонтировался. Какие дисплеи, что вы? О том, как в случае чего надевать спасательный жилет, стюардессы показывали в живую. Какое радио с наушниками в кресельных подлокотниках? Вместо него в этих самых подлокотниках еще "жили" пепельницы. Сами кресла стояли так близко друг к другу, что мои колени прочно впечатались во впереди стоящее и весь полет пробыли в неизменном положении. Обивка этих кресел была такой грязной, что ей впору было посоперничать с обивкой кресел в каком-нибудь африканском автобусе. Столики практически у всех были скособоченными, толком не откидывались, поверхность моего еще до кучи пошла волнами и на нем едва удерживался стакан с водой, а у Антона столика не оказалось вовсе.
Вот скажите мне, люди добрые, почему такие самолеты у нас продолжают эксплуатировать? Я сейчас говорю вовсе не о двигателях и прочих жизненно важных вещах. Я говорю, просто об удобстве в салоне. Да, деньги разворованы и на покупку новых авиалайнеров их нет. Но, блин, заменить кресла стоит не так уж и дорого! И должны же быть конторы, которые это всё проверяют и дают по мозгам недобросовестным перевозчикам!!! Честно говоря, не ожидала я такого от "Уральских авиалиний". Летали ими и раньше и ничего подобного не встречали!
Хотя плюсы на рейсе, конечно, тоже были. Например, несмотря на то, что летели мы всего два часа, нам выдали ланч. И пусть он был без горячего, но, по-моему, когда рейс такой короткий, вообще, далеко не все заботятся о состоянии желудков пассажиров и в лучшем случае раздают воду и булочки. Ну, и еще хотелось бы отметить вежливость стюардесс. Что есть, то есть! Тут они были на высоте!
Наконец, мучение для моих коленок закончилось, и мы приземлились в аэропорту Минеральных Вод.
Ну, и по традиции, сначала небольшой общий фотоотчет, а со следующей недели обещаю уже более подробные посты. :)
Грозный. Мечеть "Сердце Чечни" и горевший в апреле небоскреб в Грозный-Сити.

ЕЩЕ ГРОЗНЫЙ, УРУС-МАРТАН, АРГУНСКОЕ УЩЕЛЬЕ, ХАДЖИ-ЭВЛА, НАЗРАНЬ, МАГАС, ВЛАДИКАВКАЗ, ПЯТИГОРСК И КИСЛОВОДСК