Остановка в Угличе у нас была последней в путешествии. Дальше наш теплоход шел прямым ходом до Москвы. Лишь, проходя мимо колокольни в Калязине, частично затопленной водами Угличского водохранилища, он сбавил ход, дабы туристы смогли ее сфотографировать.

ВОЗВРАЩЕНИЕ

За все время нашего плавания по рекам, каналам и озерам от Питера до Москвы мы прошли через 17 шлюзов. Конечно, не все они были днем, пожалуй, как раз большая часть выпала на ночь. Но это и хорошо, потому что обычно только первые шлюзы, в которые попадает теплоход, кажутся пассажирам интересными. А остальные из-за того, что все они очень похожи друг на друга, быстро надоедают. В результате самые последние хочется пройти, как можно, быстрее, так как на стоянку в них совсем нет желания тратить время.
Однако ж первые, повторюсь, интересные, поэтому о них я вам сейчас и расскажу.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗДЕСЬ!!

В первый же день нашего круиза мы прошли по Неве и вышли в Ладогу. По Неве теплоход шел очень спокойно, волнение абсолютно не чувствовалось, и мы, порой, вообще забывали, что находимся на воде. Лишь легкое подрагивание нашего судна говорило о движении. Но на Ладоге - крупном озере, берега практически исчезли за горизонтом, волнение усилилось, появилась качка, и мы даже подумали, а не подвергнемся ли мы морской болезни? Но несмотря на довольно-таки сильные волны, сия опасность миновала и нас, и Даню. Потом капитан нам сказал, что высота волн в тот день достигла полутора метров, а когда она достигает двух, теплоходы того же типа, как наш, по технике безопасности не выпускают в рейс.
На следующий день теплоход прибывал в Мандроги в 14.30. Правда, каким-то чудесным образом он прошел все расстояние быстрее запланированного, пришвартовался у мандрогской пристани на час раньше, и наше время на прогулку увеличилось с двух с половиной часов до трех с половиной.

РОССИЯ - РОДИНА КРОКОДИЛОВ!!

19 августа ближе к середине дня мы выехали из Пушкина и направились в Обухово - район Санкт-Петербурга на берегу Невы, откуда в 17.00 отправлялся наш теплоход в Москву. Наш круиз был рассчитан на пять дней, а теплоход должен был пройти по Неве, Ладожскому озеру, Свири, Онежскому озеру, Волго-Балтийскому каналу, Шексне, Белому озеру, Рыбинскому водохранилищу, Волге и каналу имени Москвы и сделать пять остановок - в Мандрогах, в Кижах, в Кузино, в Ярославле и в Угличе, где у нас были запланированы экскурсии.
Наш "Петр Первый".

ПРО КРУИЗ И ВРЕМЯ НА БОРТУ

Казалось, что этот день не задался у нас с самого начала. Ранним утром из Великого Новгорода на единственном подходящем по времени экспрессе мы должны были уехать в Колпино, а оттуда - на такси в Пушкин или в Царское село, как его называли раньше. Первый облом случился в самой гостинице. Накануне вечером мы попросили девушку с рецепции организовать нам завтраки в виде сухого пайка - такая услуга в "Волхове" была предусмотрена. К тому же нам было бы чем перекусить в дороге. Девушка сказала, что все будет, но, когда мы на утро спустились в фойе уже готовые к отъезду, ничего не было, а на рецепции сидела уже другая девушка. Она по нашей просьбе позвонила в ресторан, выяснила, что там ничего не готово, и попросила нас подождать. Ждали мы минут пятнадцать. Когда же мы снова попросили ее выяснить, когда же будет готов завтрак, получили очень оригинальный ответ: "Ну, сходите и сами в ресторане спросите!"
В общем, остались мы без завтрака.
Одновременно с этим мы ждали такси. Но, несмотря на то, что накануне они приезжали буквально через пять минут после вызова, в этот раз такси опаздывало уже минут на двадцать. Ну, а до кучи до отправления нашего экспресса оставалось не больше 15 минут.
Забив на завтрак и на такси, мы вышли на перекресток, чтобы поймать частника. Но и частники в это утро ловиться упорно не хотели. В результате, когда, наконец, один из них остановился, и мы добрались до вокзала, до отправления поезда оставалось ровно три минуты. А нам еще предстояло купить билеты, забрать из камеры хранения сумку и Данино автокресло и по подземному переходу с большим рюкзаком, двумя маленькими рюкзаками, коляской, автокреслом и с Даней домчаться до платформы, где стоял поезд. Ага, за три минуты!
Когда я покупала билеты, а Антон разыскивал тетечку из камеры хранения (да-да, камера хранения оказалась закрыта, а тетечка куда-то ушла), кассирша, увидев Данилку у меня на руках, в шоке сообщила: "Девушка, вообще-то, у нас билеты возврату не подлежат! Вы поторопитесь!"
Дальше от нашего марафона прибалдел даже Данилка. Он тоже проснулся сегодня не в духе и периодически начинал хныкать, но тут, глядя, как его родители, молча и выпучив глаза, быстрыми лосями несутся куда-то в неизвестную даль, замолчал и больше ни разу не пискнул.
Мы успели. Двери в поезде закрылись сразу, как только мы вошли в тамбур.
Все наши перипетии, с которыми мы ехали дальше до Колпина, я перечислять не буду, уж слишком их много. Но добрались мы вовремя, и в Колпино даже такси долго ждать не пришлось. Еще час, и мы, наконец, были в Пушкине.
А в Пушкине мы решили заселиться в очень интересную гостиницу. Называлась она "Екатерина", а располагалась в крыле главной здешней достопримечательности - Екатерининского дворца. Нисколько не вру, при царях в этом крыле находились не основные дворцовые комнаты, а сейчас каким-то чудом здесь открылась гостиница. Оформлена она была точно так же, как и сам дворец, из нашего номера открывался отличный вид на его парадный вход (при желании, можно было даже вылезти в окно и прогуляться к нему по царским газонам - шучу!), а на рецепции нам выдали очень нужную вещь - талончик на посещение Екатерининского дворца без очереди. Но оценили мы сие немного позже, а в тот момент, устав от жуткой дороги, вообразили себя царскими особами и возлегли ненадолго отдохнуть.
Вот такой вид открывался из наших покоев.

ПРО НАШИ ПРИКЛЮЧЕНИЯ, ЯНТАРНУЮ КОМНАТУ, ПАРК И ЛИЦЕЙ ПУШКИНА

Поезд, на котором мы ехали из Вышнего Волочка в Санкт-Петербург, шел из Анапы. Это был дополнительный летний состав, а потому он не отличался особым комфортом. Несмотря на то, что температура на улице зашкаливала за 30 градусов, в вагоне не было кондиционера, а вентилятор являл собой лишь распахнутые в каждом купе окна. В вагоне образовалась сауна. Пот тек ручьями со всех пассажиров, которые выходили в коридор ругаться с проводником и искренне не могли понять, почему за шесть тысяч рублей, кои они заплатили за билет из Анапы, они должны ехать в таких условиях. Мы же в этой сауне ехали около пяти часов. Лишь уже на подъезде к Питеру прошел дождь, и стало немного прохладнее.
В Питере мы заселились в отель "Пушкин", расположенный на Пушкинской улице неподалеку от Московского вокзала, который Антон нашел на сайте Буккингкома. Это был чистый и приличный миниотель, коих сейчас в Петербурге стало немало, рассчитанный больше на иностранцев, чем на наших соотечественников. Отель нам очень понравился. Единственным его минусом было исключительное обилие голодных комаров в номере. Причем, эти твари совершенно не реагировали ни на постоянно включенный фумигатор, ни на взятые нами с собой репеленты. В общем, еще вечером нам пришлось вооружиться газеткой и устроить им бойню. Но, несмотря на то, что замочили мы никак не меньше сорока особей (да-да, я считала!), они все равно покусали нас ночью, а утром я обнаружила пять живых и уже сытых комарих на стенах нашей комнаты.
Из Питера мы решили съездить в Петергоф. Конечно, ходить там по музеям с Даней и с коляской в наши планы не входило, а вот погулять по парку, полюбоваться фонтанами и подышать свежим морским воздухом очень даже. Конечно, в Петергофе мы бывали и раньше, а в этот раз решили приехать именно сюда еще и потому, что особенно не располагали временем на посещение более отдаленных мест - тем же вечером мы отправлялись в Великий Новгород, и за неполных полдня нам предстояло добраться до Петергофа, погулять там и вернуться обратно.
Добираться же туда мы решили на "Метеоре", которые отправляются примерно каждые полчаса с Дворцовой набережной. И сразу неприятно ошеломила нас цена билетов в 500 рублей. Ведь всего два с половиной месяца назад мы плавали из Питера в Кронштадт, тогда кораблик был в пути около часа, и билет стоил 80 рублей. А в Петергоф всего полчаса и пятьсот!
Но делать нечего. Мы загрузились на борт и вскоре уже были на пристани загородной резиденции Петра Первого.
Приплыли.

И ТУТ НАС ОЖИДАЛА ВТОРАЯ ЗАСАДА

Еще, когда мы только познакомились, мой будущий муж начал выступать с идеей: а не сплавать ли нам с ним в круиз? Насколько я поняла, Антошику, в принципе, было все равно, куда плыть, по реке или по морю - ему просто нравился сам факт такого путешествия. Впрочем, я тоже была не против круиза. Единственное, меня не привлекало то, что в круизы обычно ездят либо богатые пенсионеры, либо те, кто не в состоянии организовать себе собственное путешествие, и в качестве альтернативы я предлагала круиз на банановозе. Банановоз, то есть, официальное судно, перевозящее бананы, ходил из Санкт-Петербурга в Венесуэлу, часть кают сдавал пассажирам, а в пути был что-то около месяца, при этом заходил в порядка десяти портов Атлантики. Но потом у нас родился Даня, и с идеей круиза на банановозе мне пришлось временно угомониться. Сама же мысль осталась. И к лету она снова всплыла у Антона. Правда, о банановозе он и не заикался, да и покорить Атлантику на обычном туристическом судне у него в планах не было. Все было гораздо проще - Антон предлагал сплавать из Москвы в Питер с остановками в Угличе, Ярославле, Кижах и Мандрогах, а также с экскурсией в Кирилло-Белозерский монастырь. Конечно, после банановоза такая идея звучала как-тот кисловато, но для Дани, которому в августе исполнялось ровно шесть месяцев, такое путешествие было как раз подходящим.
"Что ж, - подумала я, - придется внедрять банановоз чуть позже, а сейчас соглашаться на Питер". Но неожиданно все круизы в Питер раскупили, и нам пришлось брать круиз из Питера в Москву с теми же самыми остановками. До Питера же предполагалось ехать на "Сапсане". В пути сий поезд был всего лишь около четырех часов, и наш маленький мурыс, как нам казалось, вполне мог бы потянуть эту дорогу. Но тут Антон решил скреативить, предложил разнообразить нашу программу и выехать в Петербург на машине за пять дней до отправления теплохода, подбив на эту авантюру своего брата Гришу и его пятилетнего сына Ваню. Гриша легко согласился, и мы начали разрабатывать программу. Посетить предполагалось Тверь, Торжок, Валдай, Вышний Волочек, Великий Новгород и Гатчину. Но буквально за несколько дней до отъезда у Гриши возникли непредвиденные проблемы и выяснилось, что поехать он не сможет. Ой, как же я не люблю менять все планы!.. Но что делать? Отпуск у Антона был уже взят, в Подмосковье бушевали пожары, заволакивая всю Москву жутким дымом, дышать которым с каждым днем становилось все сложнее и сложнее, дневная температура уже два месяца не опускалась ниже 32-38 градусов, и мы решили, что все равно надо ехать. Как? А на поезде!
В тот же день, когда Гриша точно объявил, что поехать не сможет, мы проштудировали сайт РЖД. Конечно, маршрут предстояло менять, и при этом учесть то, что ночевка в поезде с нашим шестимесячным Даней крайне нежелательна. И тут нам повезло - на сайте обнаружились билеты на поезд до Вышнего Волочка и три последних из Вышнего Волочка в Петербург, два из которых мы тут же забрали. Оба отрезка пути поезда проходили днем. Первый - за три с половиной часа, а второй за пять. В промежутке же мы решили остановиться в Вышнем Волочке, осмотреть город и там же переночевать.
Кстати, для нас стало открытием, что, несмотря на то, что дети до пяти лет в российских поездах по закону путешествуют бесплатно, на них тоже нужно оформлять билеты. К нашей радости, это можно было сделать тут же на сайте РЖД. Из Вышнего Волочка мы решили ехать в Питер и осмотреть там Петергоф, в котором, конечно же, бывали, но очень давно. Потом съездить на железнодорожном экспрессе в Великий Новгород (увы, но подходящих поездов из Вышнего Волочка в Новгород не обнаружилось), а из Новгорода - в Пушкин. Ночевок, кроме как в Вышнем Волочке, у нас планировалось еще четыре: в Питере, две в Великом Новгороде и в Пушкине.
А вот, с гостиницами в этих городах, проблемы все-таки были. Дело в том, что наш Даниил Антонович спит в отдельной кроватке. Конечно, многие мамы на меня ругаются, но спать с малышом я боюсь, ибо сплю крепко и во сне за себя не отвечаю. И мне не хочется проснуться как-нибудь утром и увидеть... ой, даже не хочу представлять! В общем, если на теплоходе и в гостиницах в Вышнем Волочке и в Новгороде проблем с детскими кроватками не оказалось, то в Питере и Пушкине во всех обзвоненных отелях (а их было не меньше десяти штук) о такой услуге даже не слышали. В общем, пришлось нам идти на крайние меры и закупать Данилке складной манеж-кровать. Штука это вполне хорошая и удобная, мало чем отличающаяся от обычной кроватки, но весит она ровно десять килограммов и занимает немало места даже в складном виде. В общем, если вы едете на машине, то манеж-кровать - это палочка-выручалочка, а вот если своим ходом... Но делать нечего. Манеж мы загрузили в большой рюкзак, куда, кстати, поместилось большинство наших и Даниных вещей, взяли с собой коляску-трость и автокресло. Из Питера в Пушкин мы собирались ехать на такси, и автокресло нам было необходимо. К тому же, как показало время, Даня отлично спал в нем в поездах - мы его просто ставили на полку и всё.

ПОСМОТРЕТЬ!!!

По независящим от нас причинам наше автомобильно-водное путешествие решило преобразоваться в железнодорожно-водное. То есть, другими словами, из Москвы до Питера мы едем не на машине, а на поезде (точнее, на поездах), а из Питера в Москву, как и планировалось, на теплоходе. Из-за этого маршрут наш немного изменился. Из него пришлось выкинуть Иваньковское водохранилище, Тверь, Торжок, Выдропужск, Валдай и Гатчину. Зато туда добавились Петергоф и Пушкин.
Билеты мы уже взяли и завтра днем отправляемся в Вышний Волочек.
Так как вещей из-за Даниила Антоновича, который свои доблестные пол-года отметит, как мне думается, в Великом Новгороде, у нас опять тьма-тьмущая, было решено взять с собой самый большой рюкзак, в коий поместилось практически все, включая манеж-кровать, где этот товарищ планирует спать. Итого, у нас будет пять места багажа общим весом примерно в 30 килограммов! Мамадарагая!
Попробую-таки еще подумать и отсортировать из него все, что можно.
Вам друзья, до встречи через две недели.
Не скучайте! Чао! :))

Итак, больше, конечно, для себя, ибо понимаю, что подробный план вояжа вряд ли кому-то нужен, если только он сам туда не собирается, составила я наш подробный маршрут из Москвы в Питер и обратно. Конечно, в нем могут быть, и, наверняка, будут отклонения, но, по крайней мере, так мы знаем, что можно посмотреть в городах и по дороге.
Если же кто-то из вас, друзья, в курсе, что я пропустила что-то интересное, или, наоборот, включила в маршрут какую-нибудь полнейшую ерунду, пожалуйста, сообщите. :)
Итак:
14 августа (суббота). Выезд из Москвы. Переезд в Тверь - 190 км. Ночевка.
По пути:
Иваньковское водохранилище. Купание, втыкание (после дер. Старое Мелково).

15 августа (воскресенье). Переезд в Вышний Волочек - 135 км. Ночевка.
По пути:
Село Медное (30 км от Твери).
1. Ферма итальянских сыров с дегустацией (с. Медное, ул.Круча, д.4, тел. (920) 150-0056, (905) 125-7407, (4822) 56-26-00, 57-47-10).
Торжок (30 км от Медного).
1. Новоторжский Борисоглебский монастырь.
2. Старо-Вознесенская (Тихвинская) церковь - деревянная церковь 17 века (ул.Грузинская, 29).
3. Михайло-Архангельская церковь - самая красивая церковь Тверской области (Республиканский пер., 1)
4. Набережная Тверцы и просто немного погулять по городу.
5. Историко-Этнографический музей (пл. 9 января, д. 2, тел. (48251) 9-12-52, заказ экскурсий (48251) 5-25-43, (48251) 5-37-49, (905) 601-43-60). Режим работы: с 9.00 до 17.00, кроме понедельника и вторника.
6. Выставочный зал фабрики ОАО "Торжокские золотошвеи" (Калининское ш., д. 12, тел. (48251) 5-40-32, 5-40-47). Режим работы: по рабочим дням, в выходные дни прием по предварительным заявкам. Вряд ли попадем, это на крайний случай.
7. Мост, который снимался в "Ночном Дозоре".
8. Попробовать пожарских котлет, так как Торжок - их родина. :)
Выдропужск (50 км от Торжка).
1. Само название - обалдеть! :))
2. Храм святого Георгия.
3. Путевой дворец-сарай.
4. Прогуляться по селу, осмотреть природу.
5. Мосты.

16 августа (понедельник). Переезд в Новгород - 260 км. Ночевка.
По пути:
Вышний Волочек.
1. Казанский женский монастырь (но так как он открыт только в выходные во время службы, будем смотреть его издали).
2. Тверецкий канал - первый судоходный канал России и Цнинский канал (в хорошем состоянии).
3. Вышневолоцкое водохранилище.
4. Петербургский мост - старинный с ажурным литьем.
5. Новоцнинская плотина - бейшлот (проход по ул. Тургеневской)
6. Путевой дворец (ул. Осташковская, 3)
7. Торговые ряды.
Поселок Красномайский (10 км от Вышнего Волочка).
1. Музей стекла завода "Красный мак" (пос. Красномайский, рядом с проходной завода. Тел. (08233)2-54-94). На этом заводе выпускали звезды для Кремля.
Валдай (85 км от Красномайского).
1. Валдайское озеро, отдых, перекус.
Село Кресцы (73 км от Валдая).
1. Все село торгует пирогами и чаем из самоваров вдоль шоссе. Осмотр всего этого, если будет еще не поздно.

17 августа (вторник). Новгород. Ночевка.
Новгород.
1. Новгородский Кремль (детинец) с осмотром его стен.
2. Софийский собор (в кремле).
3. Звонница Софийского собора.
4. Памятник "Тысячелетие России".
5. Река Волхов.
6. Озеро Ильмень.
7. Ярославово дворище и Торг (на противоположном от кремля берегу Волхова).
8. Юрьев монастырь (работает c 10 до 18).
9. Рюриково Городище (с.Спас-Нередица).
10. Витославицы - новгородский музей народного деревянного зодчества (Юрьевское шоссе, тел. (81622) 77-36-91, 77-37-70, 77-81-90, режим работы: с 15 апреля по 14 октября - с 10.00 до 18.00; с 15 октября по 14 апреля - с 10.00 до 16.00).

18 августа (среда). Переезд в Гатчину - 185 км. Ночевка.
Гатчина.
1. Большой императорский дворец, подземный ход из дворца к Серебряному пруду, парковый ансамбль с озерами (пр. Карсноармейский, д. 1, тел. (81371) 2-15-09, режим работы: с 10.00 до 18.00 часов (касса до 17.00), кроме понедельника и первого вторника месяца).
2. Приоратский дворец (ул. Чкалова, тел. (81371) 2-15-09, режим работы: с 10.00 до 18.00 часов (касса до 17.00), кроме понедельника и первого вторника месяца).

19 августа (четверг). Переезд в Санкт-Петербург - 30 км. Посадка на теплоход, отправление в 17.00.

Дальше у нас экскурсии будут уже с теплохода, так как они входят в стоимость. И что там нам на них будут показывать, я понятия не имею. На всякий случай, я изучила те места, где будет останавливаться наш теплоход, и если экскурсии нас достанут, пойдем смотреть все сами.
20 августа (пятница). Мандроги. Зеленая стоянка.
Туристическая деревня с баней и музеем водки.
1. Лосиный питомник.
2. Перепелиная ферма.
3. В лесу скульптуры из сказок.
4. Мастерские. Антон мечтает слепить горшок. Так что, пойдем смотреть, как он его лепит. :)
5. Отдых на реке Свирь.

21 августа (суббота). Кижи.
1. Кижский погост.
2. Историко-архитектурный музей "Кижи" - музей деревянного зодчества под открытым небом.

22 августа (воскресенье). Кирилло-Белозерский монастырь.
1. Монастырь с музеем.
2. Сиверское озеро.
3. Северо-Двинской канал и здания судоремонтных мастерских 19 века.

23 августа (понедельник). Ярославль.
Так как в Ярославле мы уже были, на экскурсию не пойдем, а поедем смотреть Коровники:
1. Храмовый ансамбль (Портовая набережная, 2).
2. Городская тюрьма (Портовая набережная, 10).

24 августа (вторник). Углич.
1. Угличский кремль с церковью Дмитрия на крови, Спасо-Преображенским собором и палатами царевича Дмитрия.
2. Свято-Воскресенский монастырь.
3. Богоявленский монастырь (ул.Ростовская, 22).
4. Алексеевский монастырь. (один из трех монастырей, думаю, будет достаточно)
5. Церковь Иоанна Предтечи.
6. Торговая площадь с Торговыми рядами.
7. Музей тюремного искусства (ул. О.Берггольц, 1/2. Тел. +7 (48532) 2-30-75).
8. Музей гидроэнергетики ( ул. Спасская, д. 33, Тел.: +7(48532) 2-40-66).
Вообще, в Угличе я была, но смотрю, что там еще можно увидеть, и понимаю, что туда надо еще раз ехать отдельно.

25 (среда). Возвращение в Москву.

Ибо жить в Москве стало невозможно (например, у нас сегодня из-за дымки от горящих торфяников соседний дом виден, как в тумане), расскажу-ка я о наших ближайших путешественнических планах. Всё лучше.

Итак:
1. С 14 по 25 августа: автомобильно-водное путешествие до Питера и обратно. В Питер собираемся ехать на машине с остановками на Иваньковском водохранилище, в Вышнем Волочке, в Новгороде (2 ночевки) и в Гатчине. По ходу дела будем осматривать достопримечательности. В Питере грузимся на теплоход и шесть дней плывем в Москву с остановками в Мандрогах, Кижи, в Кузино (оттуда будет экскурсия в Кирилло-Белозерский монастырь), в Ярославле и в Угличе.
Даня поедет с нами. Машину он переносит нормально. Если будет жарко, то в машине - кондиционер, а за Москвой все-таки прохладно (гораздо лучше, чем его держать в душной квартире). Если вдруг похолодает, то, вообще, без проблем.

2. С 16 по 27 сентября: Финляндия и Швеция. Вчера мы забронировали практически все отели по маршруту, купили билеты на паром из Хельсинки в Стокгольм и обратно, а также авиабилеты на внутренние перелеты. Осталось добронировать отели, купить билеты на поезд и топать за визой. Кстати, друзья, может, кто-нибудь в курсе, что там с очередями в финском визовом центре?

3. С 9 по 21 ноября (на мой ДР): Уганда!!! Наконец-то! Надеюсь, Данины бабушки не передумают и возьмутся посидеть с внуком на эти дни, так как из всех планов в Уганду мне хочется больше всего. Я очень соскучилась по поездкам в такие дикие страны и мне их не хватает. Маршрут пока не готовили. Надо начать с того, что купить авиабилеты и сделать прививку от желтой лихорадки. Этой самой лихорадки там практически нет, но лучше сделать все-таки.
Вот. Высказалась. :)

На следующее утро в Выборге пошел дождь. Но, в принципе, он нас волновал мало. Мы собирались покинуть этот чудесный город и отправиться в не менее чудесный Кронштадт. Правда, прямого сообщения между этими двумя городами мы не обнаружили. А потому загрузились в жд-экспресс, который за два с небольшим часа довез нас до Санкт-Петербурга. Экспресс оказался стареньким, но еще вполне себе нечего, а главное - шел быстро и всего с двумя остановками.
Из Питера же в Кронштадт мы отправились на "Метеоре" - быстроходном кораблике, и через сорок минут были уже там.

ПОГУЛЯЕМ ПО ПРОХЛАДНОМУ ГОРОДУ?

Вообще-то, граффити я не люблю. Но в одном из выборжских дворов мы набрели на нечто!
Посмотрите, по-моему, это - уже искусство. Изображен, конечно, Выборг. Те, кто бывал в этом городе, думаю, найдут знакомые места.

ЕЩЕ ПАРОЧКА

Когда мы еще днем приходили в Выборгский замок, уже тогда там чувствовалось начало праздника. У касс толпились люди, разодетые в средневековые европейские костюмы, другие переодевались в эти наряды, спрятавшись в кустах у стен замка, третьи выгружались из машин неподалеку, выгружали мечи, луки со стрелами, огромные конусовидные шляпы, запомнившиеся мне с детства по феям из сказок, и прочие подобные атрибуты. Впрочем, единую праздничную атмосферу такая картина пока что не давала, а лишь задавала настроение и оставляла в ожидании того, что же будет дальше.

ПОСМОТРЕТЬ, КАК ЭТО БЫЛО

Мы так удачно осмотрели Выборг, что в 16 часов уже выехали в парк Монрепо с условием пробыть в нем до 6-7 часов вечера и сразу после отправиться на "Майское дерево". До сих пор я не относилась серьезно к усадьбам и паркам и считала, что осматривать в них особенно нечего и лучше просто гулять и представлять себе, как несколько веков тому назад по аллеям точно так же гуляли богатые дамы в пышных платьях со своими многочисленными кавалерами. К Монрепо у меня было точно такое же отношение. И я не обращала внимание даже на то, что около 20 лет назад этот парк-усадьба стал заповедником (точнее, государственным историко-архитектурным и природным музеем-заповедником), я была уверена, что он выглядит, как все усадьбы.
Но...
Едва мы подъехали к его вратам, как поняли, что Монрепо сильно отличается от всех прочих усадеб и поместий. Его вход украшали резные деревянные ворота, как мне показалось, построенные немного в готическом стиле.

ПОШЛИ ПОГУЛЯЕМ?

Вопреки всем прогнозам Выборг встретил нас отличной погодой. Несмотря на прохладу, светило солнце, и это особенно радовало, потому что и Гисметео, и какой-то мощный выборгский метеосайт обещали затяжные дожди.

НО ИНТЕРЕСНО ДРУГОЕ

Я давно заметила, дай моему мужу фотоаппарат, и он будет снимать каждый столб, каждое дерево и каждый дом. Но в этот раз Антошка превзошел сам себя! Он полюбил пни! :))
Особенно это проявилось в парке Монрепо, что под Выборгом. Ни один мало-мальски стоящий пень не ускользнул от его взора и был зафиксирован на фотокамеру. Поначалу я терпела, но постепенно начала недоумевать.
- На кой тебе столько пней? - вопрошала я.
- А я создам сообщество Пни Мира и буду достойным его начинателем! - отвечал Антошик.
- Вот только попробуй не создать и не написать в своем блоге, среди своих интересов - пни!
И что вы думаете, этот пнелюбитель создал сообщество и даже выяснил, как пень будет на латыни: не поверите - кодекс!
В общем, прошу любить и жаловать новое сообщество от Антона Александровича под названием Пни_Мира! Присоединяйтесь, рассматривайте пни, публикуйте туда свои, радуйтесь сами и радуйте ими его начинателя. :))
Великий кодексолог на объекте своего изучения в парке Монрепо.

О фолк-фестивале "Майское дерево", который проводится в Выборге каждый год в конце мая, я впервые услышала несколько лет назад. О нем мне рассказал один мой давний хороший знакомый. Он сам давно хотел попасть на этот фестиваль, пригласил меня, но поехать вместе у нас не сложилось. В предновогоднюю ночь произошла страшная трагедия. Игорь был убит неизвестными, когда возвращался домой. С тех пор прошло почти четыре года. О "Майском дереве" я много читала, много слышала от друзей и приятелей, и, наконец, мы с Антоном дозрели съездить на него и посмотреть, что же это такое.
В этом году, как и прежде, фестиваль планировался на последние выходные мая. Мы же, решив, что одного фестиваля нам будет маловато, собрались еще осмотреть сам Выборг, так как никто из нас до сих пор в нем не был, посетить всем известный парк Монрепо по соседству, а на следующий день вернуться в Петербург, а из него махнуть в расположенный неподалеку Кронштадт, в котором я хотя и была целых два раза, но только на заре туманной юности и сейчас город помнила слабо, а Антон не был вообще.
До Выборга мы успели взять билеты на прямой хельсинский поезд "Лев Толстой". Как оказалось, добыть билеты на него не так уж и просто - за три недели до отъезда мы взяли чуть ли не последние. На обратный же путь их вообще уже не было, и мы купили обычные билеты из Питера.
Итак, в пятницу вечером 28 мая заправлены в планшеты ножи и пистолеты, и мы отправились в путь.
Оказалось, что в поезде "Лев Толстой" нет ничего особенного. Да, поезд был фирменный, чистый, с новыми вагонами, с биотуалетами и с купе с раздвижными полками. Но на подобных мы уже ездили пару раз: из Вильнюса, из Ростова-на-Дону и из Липецка. Почему "из", не знаю, но почему-то так получается, что поезда на обратном пути у нас всегда фирменнее и лучше. В общем, ко "Льву Толстому" никаких претензий у нас нет, но и ничего нового мы в нем тоже не открыли. Хотя этот поезд был с питанием. Нам, как в самолете, выдали контейнер с йогуртом, булочками, джемом, вафлями, всякими маслами-солями-перцами, а потом разнесли горячее: рыбу с картошкой, говядину с макаронами, курицу с рисом или овощное рагу на выбор - опять же в точно таких же контейнерах из фольги, как в самолете.
Из Москвы мы отправились в 22.50, а без минуты восемь на следующее утро были уже в Выборге.
Пока что небольшой фотообзор.
Выборг.

ЕЩЕ ПАРОЧКА

Итак, все ж таки завтра мы отправляемся в Выборг. Ура! Поедем напрямую на хельсиновском поезде, в Выборге будем где-то в 8 часов утра. Посмотрим там город, сходим на тот самый, который я очень давно хочу посетить фестиваль "Майское древо", на следующий день посетим парк Монрепо, вернемся в Питер, а оттуда съездим в Кронштадт.
Это, если коротко. Но, как водится, я для собственного удобства составила список того, чтобы особенно хотелось посмотреть. Итак...

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ.
ВЫБОРГ:
1. Железнодорожный вокзал (говорят, он какой-то немыслимой сталинской архитектуры).
2. Выборгский замок.
2.1. Башня святого Олафа и смотровая площадка на ней.
2.2. Финский залив.
2.3. Краеведческий музей.
2.4. Экспозиция "Подводная археология".
3. Рыночная площадь с рынком-замком и Круглой башней (в ней ресторан).
4. Холм с памятником Петру Первому и видами на город.
5. Ратушная площадь с красивой ратушей и памятником Торгильсу Кнутссону, шведскому маршалу 13-ого века, организатору крестового похода в Карелию, в результате которого было основана крепость Выборга.
6. Часовая башня со смотровой площадкой со стороны Крепостной улицы: вид лучше, чем с башни святого Олафа - !!!
7. Выборгская улица со старинными шведскими домами (белыми круглыми) - !!!
8. Ратушная башня (колокольная Доминиканского монастыря) на Выборгской улице (можно зайти внутрь).
9. Лютеранская церковь святых Петра и Павлас фонтаном-медведем - ул. Пионерская, 6.
10. Замковый район со средневековыми домами - Крепостная улица.
11. "Гранитный дворец".
12. Проспект Ленина с домами разных архитектурных стилей всех народов.
13. Киноаллея с отпечатками рук кинозвезд рядом с киноцентром «Выборг- Палас» напротив лютеранской церкви.
14. Выборгский порт.
15. Бастион Панцерлакс («панцирь залива») - на пересечении Выборгской улицы и Ленинградского проспекта.
16. Фестиваль "Майское древо".

ДЕНЬ ВТОРОЙ.
ПАРК МОНРЕПО:
Вообще, там продаются карты с туристическими маршрутами. Думаю, выберем маршрут уже на месте. А достопримечательности там, например, такие:
1. Источник "Нарцисс" с водой с омолаживающими свойствами. :))
2. Скульптура старца Вейнемейнена.
3. Ущелье Святого Николая.
4. Остров-скала Людвигштайн с капеллой Людвигсбург.
5. Гора Марии с падающим камнем.
6. Остров Любви в Защитной бухте.
7. Деревянные усадьбы 19 века: библиотечный флигель.
8. Выборгский залив многократно.

КРОНШТАДТ:
1. Морской Никольский собор и музей "Кронштадская крепость" в нем (Якорная пл., С 11:00 до 17:15. Выходные: понедельник и вторник, санитарный день – последний день месяца).
2. Памятник адмиралу Макарову перед Морским собором.
3. Чугунная мостовая в центре города - Пеньковый мост.
4. Петровская пристань.
5. Памятник Петру Великому и камень-гранит в Петровском парке.
6. Футшток - приспособление для определения колебания уровня моря - под Синим мостом у Итальянского пруда.
7. Подъемный кран 19 века - ближе к заливу.
8. Памятник блокадной коклюшке - практически несъедобной рыбе-колючке - прикреплен к набережной Обводного канала.
9. Корабли ВМФ у причалов, говорят, стоят.
10. Губернские дома на улице Макаровской.
11. Обводный канал с древними провиантскими складами.
12. Мемориальный музей-кабинет А.С.Попова - того самого, который радио изобрел - Макаровская, 1/3.
13. Петровский док - вглубь дворов Коммунистической улицы и преодолев забор.
14. Итальянский дворец.
15. Макаровский пешеходный мост - через Петровский овраг (говорят, очень живописное место).
16. Куча всяких фортов.
17. Водонапорная башня с солнечными часами - сейчас в ней архитектурно-художественный музей.

Честно говоря, пока составляла программу по Кронштадту, чуть не померла от такого обилия достопримечательностей и невозможности их всех осмотреть. Я сюда даже далеко не все написала, а только то, что нам может быть интересно. А посему, товарищи кронштадцы, питерцы, которые там тыщу раз были, и все прочие, кто знает город, к вам вопросы:
1. Что из этого всего действительно заслуживает внимания?
2. Может, есть что-то особенно интересное, что я пропустила?
3. Где находится этот Итальянский прудик с футштоком? Уж больно хочется посмотреть.
4. В каком конкретно месте памятник блокадной рыбке?
5. Как быстрее добраться до Кронштадта из Питера? Если это важно, в Питер мы приезжаем из Выборга и сразу в Кронштадт.

На фото: вид на Выборг с высоты башни святого Олафа.