То, что палубы таких кораблей были решетчатыми (это хорошо видно на твоих снимках), т.е. вода, если она перехлёстывала борт, проходила через все "этажи" судна, и уже со дна его постоянно откачивали ручными насосами (по два человека на каждый).
Люди той эпохи, были заметно по росту, ниже наших современников. Высота потолков, жилых помещений, чуть более полутора метров.
И меня (как инженера аэродинамика) волновала чисто ТЕХНИЧЕСКАЯ причина неустойчивости судна. Там есть в углу компьютер, который показывает это наглядно. Как это они не могли учесть в расчётах, ума не приложу. Кстати, следующее судно, было точно таким же, тока шире всего на шестьдесят сантиметров (!) и этого хватило для остойчивости.